BREAKING NEWS
Tampilkan postingan dengan label Tips dan Trik. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label Tips dan Trik. Tampilkan semua postingan

Kamis, 04 Januari 2018

Cara mencetak dokumen lewat HP Android ke printer HP Color Laserjet MFP M477fnw

Sebagaimana review printer HP Color Laserjet MFP M477fnw yang telah saya buat, printer ini memiliki fitur untuk dapat mencetak langsung dari HP melalui wifi.

Bagaimana sih caranya?
Caranya cuukp mudah, pertama aktifkan fitur direct wifi atau wifi langsung, pilih menu di pojok kanan atas yang bergambar wifi. Kemudian pilih menu langsung wifi, lalu di pengaturan aktifkan dan atur password untuk akses ke wifi printer.

Menu direct wifi

Pengaturan sandi

Aktivasi direct wifi
Setelah itu, untuk HP berbasis android download dulu aplikasi HP Print Service Plugin di Play Store. Aplikasi ini ibaratnya driver yang akan mengkoneksikan HP dengan printer yang berbasis wireless.

HP Print Service Plugin
Setelah aplikasi terinstal, cara untuk melakukan pencetakan adalah sebagai berikut:

1. Tentukan gambar/dokumen yang akan dicetak
Pilih gambar/dokumen di dalam galeri, atau file explorer yang ada di HP masing-masing.

Pilih dokumen
2. Pilih menu kirim atau share
Selanjutnya pilih menu kirim atau share, ada banyak opsi disana. Kalau sudah menginstal aplikasi HP Service plugin maka akan muncul logo HP Print Service Plugin. Pilih kirim ke HP Print Service Plugin.

Pilih HP Print Service Plugin
3. Pilih Printer MFP M477fnw.
Akan ada pilihan printer di sini, kalau cuma ada satu printer wireless, maka akan muncul satu opsi yaitu printer HP Color Laserjet MFP M477fnw.

Pilih printer HP MFP M477fnw
4. Selanjutnya cetak dokumen
Langkah terakhir adalah pencetakan, dengan mengklik ikon printer di atas kanan gambar dokumen.

Cetak dokumen
Mudah bukan, dengan fitur wifi direct atau wifi langsung, maka kita dapat langsung mencetak dokumen secara langsung, tidak perlu lagi memindahkan file terlebih dahulu ke komputer. Cukup dari HP, maka dokumen sudah dapat tercetak ke printer.

Terima kasih sudah membaca,,


Rabu, 22 November 2017

Pilih mana antara Moto G5S Plus atau LG G5 SE - Baca perbandingan ini

Kedua hp di atas, support NFC, itulah mengapa saya harus memilih di antara kedua hp di atas. Daripada bingung lebih baik kita buatkan perbandingan spesifikasi diantara keduanya supaya tidak bingung lagi dalam memilih.

Prosesor
LG G5 SE pada awalnya merupakan hp flagship dengan harga di atas 7 jutaan. LG G5 SE menggunakan prosesor Qualcomm MSM8976 Snapdragon 652 sehingga harganya bisa lebih murah dibanding kakaknya LG G5 yang menggunakan prosesor Qualcomm MSM8996 Snapdragon 820.

Sementara Moto G5S Plus menggunakan prosesor Qualcomm MSM8953 Snapdragon 625. Bisa dibilang kalau LG G5 SE unggul dibanding Moto G5S Plus.

Grafis
Grafis pada Moto G5s Plus menggunakan Adreno 506, dan LG G5 SE menggunakan Adreno 510.

Memori
LG G5 SE memiliki RAM berukuran 3 GB  dan memori internal 32 GB, sedangkan Moto G5S Plus memiliki RAM 4 GB dan memori internal 32 GB. Moto G5S Plus unggul dengan ukuran RAM yang lebih besar.

Layar
Layar Moto G5S Plus berukuran 5,5 inchi sedangkan layar LG G5 SE berukuran 5,3 inchi. Untuk kedalaman piksel, layar LG G5 SE lebih baik dengan 554 ppi, berbanding Moto G5S Plus yang hanya 401 ppi. Layar pada LG G5 SE sudah dilindungi dengan Gorilla Glass 4 sementara layar Moto G5S Plus masih Gorilla Glass 3.

Walaupun ukuran LG G5 SE lebih kecil, tetapi warnanya lebih tajam karena kerapatan pikselnya yang lebih besar.

Kamera
  • Kamera belakang Moto G5S Plus sudah berteknologi Dual 13 MP, f/2.0, autofocus, dual-LED (dual tone) flash, disematkan fitur Geo-tagging, touch focus, face detection, panorama, auto-HDR
  • Kamera belakang LG G5 SE Dual 16 MP (f/1.8) + 8 MP (f/2.4), laser autofocus, OIS (3-axis), LED flash, fitur Geo-tagging, touch focus, face/smile detection, panorama, HDR.
  • Kamera depan LG G5 SE dan Moto G5S Plus sama-sama berukuran 8 MP, f/2.0. hanya saja pada Moto G5S Plus sudah dilengkapi flash. 
Kamera belakang sama-sama berteknologi dual camera, keunggulan kamera LG G5 SE pada Optical Image Stabilisation (OIS) sehingga perekaman video tidak mudah goyang.

Fitur
  • LG G5 SE dilengkapi fitur A-GPS, Glonass, NFC, Infrared port, FM Radio, USB Type C 1.0 reversible connector, fingerprint (rear), accelerometer, gyro, proximity, compass, barometer, color spectrum, Active Noise Cancelation.
  • Moto G5S Plus fiturnya A-GPS, Glonass, NFC, Fingerprint (front), accelerometer, gyro, proximity, Active Noise Cancelation.
Fitur pada Moto G5S Plus ada yang kurang, yaitu ketiadaan sensor Compass dan barometer, tidak ada port infrared, dan tipe konektor masih microUSB 2.0 belum USB type C.

Baterai
  • Baterai LG G5SE berukuran 2800 mAh removable alias bisa dilepas.
  • Baterai Moto G5S Plus berukuran 3000 mAh non removable
Kapasitas baterai LG G5 SE lebih kecil daripada Moto G5S Plus, tetapi memiliki kelebihan pada baterainya yang dapat dilepas dengan mudah, tinggal membeli baterai tambahan sehingga dapat dengan mudah menggandakan daya hidup LG G5 SE.

Harga
  • Harga LG G5 Se di situs erafone saat ini dijual Rp. 3.499.000
  • Harga Moto G5S Plus di situs Lazada saat ini dijual Rp. 2.999.000
 Perbandingan spesifikasi lengkap:



Kesimpulan:
Kalau memang dapat LG G5 SE di kisaran 3 jutaan, silahkan ambil LG G5 SE, karena di beberapa situs online store masih ada juga yang menjual di harga 5 jutaan. Spesifikasi LG G5 SE sangat unggul dibanding Moto G5S Plus walaupun Moto G5S Plus baru saja dilaunching yaitu tepatnya pada Agustus 2017. Sementara kalau budget pas-pasan di angka 3 juta, ya silahkan aja ambil Moto G5S Plus, karena fitur-fiturnya cukup value to money untuk hp keluaran terbaru yang beredar di pasaran.

Salam review.

Senin, 13 November 2017

Trik Menghilangkan Getar atau Gredeg Honda Vario 150 ESP

Artikel ini merupakan lanjutan dari artikel sebelumnya tentang bagaimana cara menghilangkan atau mengatasi gredeg atau getar pada Honda Vario 150.

Artikelnya yang ini http://persadainsansejahtera.blogspot.co.id/2017/08/review-kampas-ganda-elig-pada-honda.html.

Setelah sebelumnya saya mencoba mengganti kampas ganda dengan kampas ganda Elig, ternyata getar/gredeg cuma menghilang beberapa saat saja alias tidak permanen. Setelah dua minggu pemakaian, getar kembali muncul malah semakin besar getarnya hingga keseluruhan body ikut bergetar. Getar atau gredeg biasanya muncul saat motor merayap di kemacetan, di kecepatan kurang lebih 0-10 km/jam. Getar tersebut akan hilang pada kecepatan yang lebih tinggi, walau begitu sangat menjengkelkan karena setiap saat kita mengalami kemacetan, hampir jarang menemui jalan yang lengang.

    1. Bersihkan CVT terutama area kampas ganda, jangan lupa amplas kampas ganda supaya permukaannya agak kasar
      2. Ganti per sentri dengan per sentri Honda Beat Karburator atau kalau mau lebih baik lagi pakai per sentri Honda Zoomer Thailand
        3. Ganti kampas ganda pakai kampas ganda pantekan
          4. Ganti kampas ganda pakai kampas ganda yamaha nmax
            5. Ganti kampas ganda pakai kampas ganda elig
              6. Ganti/kustom rumah kopling dengan cara melubangi area gesekan kampas agar butiran kampas dapat segera keluar
                Akhirnya saya coba nih solusi terakhir, yaitu menggunakan mangkok/rumah kopling ganda yang sudah dicustom, rumah kopling sudah dilubangin untuk membuang sisa kampas ganda supaya mengurangi slip.

                Searching di grup Vario 150 dapet deh, penjualnya Cakil Custom dari Cimahi, harga rumah kopling ganda baru Honda Vario 110 yang sudah dicustom juga tidak terlalu mahal, cuma dua ratus ribu saja terus dikasih bonus ring/washer cvt mio.
                Paket anti gredeg dari Cakil Custom

                Pemasangan

                Pemasangan cukup mudah, cukup mengganti rumah kopling bawaan dengan rumah kopling yang sudah dicustom, tinggal plek tidak ada perubahan sama sekali alias pnp. Jangan lupa pasang ring/washer cvt mio di pulley depan (lokasinya dipasang tepat di depan bushing cvt).

                Review
                Setelah lebih dari tiga minggu pemakaian, getar alias geredeg sudah tidak muncul lagi dan motor semakin nyaman untuk dikendarai ditambah napas vario 150 menjadi lebih panjang setelah pemasangan ring cvt mio. Jadi buat yang masih mengeluh gredeg atau getar pada Honda Vario 150 silahkan coba mangkok kopling vario yang sudah dicustom.

                Penyebab getaran pada cvt dikarenakan debu sisa gesekan kampas ganda yang mengumpul di mangkok kopling ganda, sehingga kampas ganda tidak lagi menggesek dengan sempurna. Dengan cara melubangi mangkok kopling maka debu akan terbuang keluar sehingga kampas dapat bekerja dengan baik.

                Kontak Cakil Custom Cimahi : 0857-2027-1129

                Jumat, 10 November 2017

                Apa sih modifikasi yang biasa dilakukan pemilik mobil baru? - Level Pemula hingga Menengah (Part 1)



                Apa sih modifikasi yang biasa dilakukan pemilik mobil baru?

                Mobil Baru

                Sebagai pemilik mobil baru, biasanya sang pemilik gatal untuk lebih meningkatkan kenyamanan pada kendaraan barunya, karena walaupun mobil baru keluar dealer tentunya masih ada hal yang perlu untuk lebih ditingkatkan lagi kenyamanannya dan hal itulah yang menjadi alasan bagi pemilik mobil baru untuk lebih sering berkunjung ke toko aksesoris mobil.
                Berikut adalah daftar modifikasi yang biasanya dilakukan oleh pemilik mobil pada mobil barunya:
                Secara garis besar, kami membagi dalam tiga level untuk jenis-jenis modifikasi yang dilakukan oleh para pemilik mobil, yaitu level pemula, level menengah dan level atas. Level-level tersebut dibagi berdasarkan budget/biaya yang biasanya dihabiskan oleh para pemilik mobil, dari yang menghabiskan biaya tidak besar, hingga yang menghabiskan biaya lebih besar dibanding harga mobil itu sendiri.
                Level pemula (peningkatan kenyamanan)
                1.     Pasang kaca film
                Step pertama yang biasanya dilakukan oleh pemilik mobil pada mobil baru, biasanya ialah menambah kaca film terutama pada bagian depan mobil hingga mengganti keseluruhan kaca film, kecuali bisa merayu salesnya supaya dikasih bonus kaca film yang berkualitas.
                Penggantian/pemasangan kaca film berkualitas dapat meningkatkan daya tolak panas di dalam mobil, apalagi jika sering berkendara di siang hari. Pada intinya dapat meningkatkan kenyamanan di dalam mobil, karena pendinginan dalam mobil dapat bekerja lebih baik.
                Untuk kaca film pada kaca depan/windshield disarankan kegelapannya maksimal 40%, dan bagian samping kiri, samping kanan dan belakang atau yang biasa disebut istilah SKKB disarankan kegelapannya adalah 60%.
                Banyak pilihan merek kaca film yang beredar di pasaran, diantaranya ada 3M, Masterpiece, V-Kool, dan lain-lain. Untuk hasil terbaik carilah kaca film yang memiliki IRR (infra red reduction) dan UV Protection terbesar.
                Kaca Film

                2.     Pasang karpet dasar
                Sebagian mobil baru belum dilengkapi karpet dasar berbahan kulit sintetis, biasanya karpet dasarnya berbahan beludru/kain. Jika tidak ditambahkan karpet dasar berbahan kulit sintetis biasanya akan sulit untuk dibersihkan, apalagi bila terkena tumpahan cairan cukup sulit untuk dikeringkan.
                Karpet Dasar

                Rekomendasi karpet dasar pilihlah bahan yang kuat dilengkapi dengan serat agar tidak mudah sobek dalam pemakaian. Sementara untuk pilihan warna dikembalikan pada selera masing-masing pemilik mobil.
                3.     Pasang sarung jok kulit
                Sarung jok kadangkala dapat menjadi bonus penjualan dari sales mobil, tapi kalau belum dapat sarung joknya, maka mau tidak mau ya harus ditambahkan agar jok mobil menjadi lebih awet dan tidak mudah kotor. Penggantian sarung jok biasanya dilakukan jika jok standar mobil masih berbahan fabric/kain, kalau sudah berbahan kulit maka tidak perlu dilakukan pemasangan sarung jok.
                Sarung Jok

                4.     Ganti wiperblade dengan frameless
                Wiperblade dengan model yang tanpa frame dapat meningkatkan kebersihan sapuan wiper, dibanding wiper blade bawaan dari mobil. Jadi tidak ada salahnya untuk mengganti dengan wiper blade frame less, dan usahakan cari dari merek yang sudah terkenal seperti Bosch atau HKS.
                Wiper Blade Frameless - Bosch

                5.       Ganti head unit aftermarket
                Penggantian head unit biasanya dilakukan untuk yang kurang puas dengan head unit standar, misalnya head unit standar masih single din, mau diganti dengan head unit yang touch screen yang fiturnya lebih banyak dibandig head unit standar.
                Rekomendasi saya kalau mau mengganti head unit, jika bukan penggemar kualitas audio dapat memilih head unit oem, alias head unit aftermarket yang soket dan ukurannya sudah disesuaikan dengan ukuran pada tempat head unit standar jadi tidak ada potong-potong atau jumper kabel yang dapat membahayakan kelistrikan mobil.
                Kalau Anda penggemar audio yang berkualitas bisa melirik head unit dari merek ternama seperti pioneer, kenwood, sony dan lain-lain.
                Head Unit Oem

                6.     Pasang audio berkualitas/upgrade audio
                Step yang ini biasanya tambahan kalau sudah upgrade head unit dan dirasa masih ada yang kurang, pemilik bisa mengganti speaker standar dengan speaker yang lebih baik, ditambah dengan penambahan subwoofer, power, tweeter dan perangkat audio lain.

                Audio Pioneer
                7.     Pasang DRL (Day Time Running Light)
                Memasang DRL tidak perlu dana besar, banyak yang menjual DRL after market dengan harga yang tidak mahal dan juga pemasangannya sangat mudah.
                DRL

                8.     Berikan pelindung cat nano coating
                Perlindungan cat dengan teknologi nano coating dapat menjaga cat mobil supaya lebih awet, tidak mudah pudar, selalu mengkilat dan tahan terhadap cuaca. Bahkan ada juga yang mengklaim dapat memperkuat cat dari goresan-goresan ringan.
                Nano Coating

                9.    Meningkatkan performa mesin skala kecil:
                a.       Pasang filter udara racing
                b.      Busi iridium
                Untuk seorang car enthusiast pemula, selain eksterior dan interior yang sudah ditingkatkan, perlu juga untuk lebih meningkatkan kinerja mesin, caranya dapat dengan memasang air filter/saringan udara racing dan busi iridium. Banyak merek air filter racing yang beredar di pasaran, sebagai contoh ferrox dan apex, dan untuk busi iridium ada dari merek NGK dan denso.

                Air Filter Ferrox - Oto DIY
                Level menengah
                Bagi yang sudah memodifikasi semua yang ada pada level modifikasi pemula, maka sebagai pemilik mobil yang masih merasa kurang pada estetika dan kenyamanan mobilnya akan melakukan modifikasi lanjutan, yaitu:
                1.     Pasang body kit
                Body kit pada mobil dapat membuat seakan mobil yang dipakai beda dibanding mobil sejenis yang ada di jalan, bisa meningkatkan kepedean dibanding tidak menggunakan body kit, meskipun kalau mobil sudah pakai body kit maka membawa mobil harus ekstra hati-hati karena ground clearance semakin kecil.
                Body Kit TRD

                2.     Ganti velg aftermarket
                Velg standar untuk sebagian orang bisa jadi kurang sesuai dengan harapan si pemilik, pemilik mobil lalu mengganti dengan velg yang berukuran lebih besar dan bentuk yang lebih menarik. Penggantian velg after market merupakan selera pemilik mobil, ada yang seleranya sporty, dan ada juga yang seleranya elegan.
                Veleg After Market

                3.     Memendekkan suspensi/per supaya ceper
                Sudah ganti velg after market tetapi pas dilihat-lihat, celah antara ban dengan bibir fender masih terlalu jauh maka paling pas adalah memendekkan suspensi/per supaya mobil terlihat lebih ceper dan antara velg after market dan body mobil menjadi lebih proporsional.
                Saran kami jangan memendekkan suspensi terlalu pendek, karena dapat mengurangi kenyamanan apalagi jalan di kompleks banyak terdapat polisi tidur yang ukurannya besar-besar.
                Mobil Ceper - Tribunnews

                4.     Ganti lampu depan dengan lampu HID Projector
                Lampu halogen bawaan mobil kinerjanya dianggap kurang terang bila dibanding lampu mobil yang sudah bersistem projector HID, jadi perlu untuk diupgrade menjadi projector HID. Saran kami adalah gunakan model terbaru yaitu HID Projector Auto Levelling yang dapat menyesuaikan sorot lampu projector berdasarkan kontur jalan. Perlu disiapkan dana berlebih untuk mengganti lampu depan dengan HID Projector.
                HID Pojector - HID Retrofit Kit
                 5.    Meningkatkan performa mesin skala menengah:
                a.       Pasang Dastek/Piggyback
                b.      Setting mesin di Dinamometer
                c.       Upgrade mesin di engine specialist
                Bila mengganti air filter dan busi dirasa kurang cukup, pemilik bisa meningkatkan kinerja mesin dengan memasang Dastek/Piggyback pada modifikator mesin yang handal agar power dan torsi mesin meningkat lebih banyak.
                Dastek - modifikasi.com
                Berlanjut ke Part 2 (Level Atas)

                Jumat, 04 Agustus 2017

                Review Kampas Ganda Elig pada Honda Vario 150 ESP

                Pada awalnya saya upgrade motor dari Vario 125 ke Vario 150 adalah untuk mengejar performa, karena kenaikan cc menjadi 150 cc. Memang Vario 150 secara akselerasi menang lebih dibandingkan Vario 125, tetapi ternyata terlewat menganalisa penyakit bawaan Vario 150 yang sudah terkenal sejak awal diperkenalkan.

                Apa itu penyakitnya?, penyakit bawaaannya adalah getaran di cvt pada saat awalan, mulai start dari diam sampai motor berjalan. Kalau sedang parah-parahnya sekujur body depan bergetar seperti hape nokia jadul yang getarannya terasa ke badan.

                Saya merasakan getaran pada cvt walaupun motor masih dibawah 20.000 km, motor baru setahun pemakaian. Padahal pada Vario 125 yang sebelumnya, getaran pada cvt tidak sebegitu besarnya, hanya mungkin akselerasi saja yang kurang spontan/agak tertahan.

                Banyak solusi yang saya dapat kalau searching di Google, diantaranya:
                1. Bersihkan CVT terutama area kampas ganda, jangan lupa amplas kampas ganda supaya permukaannya agak kasar
                2. Ganti per sentri dengan per sentri Honda Beat Karburator atau kalau mau lebih baik lagi pakai per sentri Honda Zoomer Thailand
                3. Ganti kampas ganda pakai kampas ganda pantekan
                4. Ganti kampas ganda pakai kampas ganda yamaha nmax
                5. Ganti kampas ganda pakai kampas ganda elig
                6. Ganti/kustom rumah kopling dengan cara melubangi area gesekan kampas agar butiran kampas dapat segera keluar

                Ternyata banyak juga ya solusi yang ditawarkan,  dan solusi nomor 1 dan 2 relatif lebih murah karena tidak sampai ratusan ribu rupiah, sedangkan solusi nomor 3 sampai 6 butuh biaya mahal hingga ratusan ribu rupiah.

                Kalau solusi pertama sudah sering saya pakai, bersihin cvt memang setelah itu getaran dan gredeg hilang, tetapi seminggu kemudian getaran muncul kembali, dan ini sangat menjengkelkan buat saya, sehingga saya mencari solusi lain supaya motor tambah nyaman hilang getaran berlebihan.

                Setelah pikir panjang, saya tertarik dengan kampas ganda buatan elig, berdasarkan promonya kampas elig yang berbahan keramik organik dinilai bahannya lebih baik dibanding kampas standar yang berbahan asbes, dengan penjelasan spesifikasi, kelebihan dan jaminan lengkapnya sebagai berikut:

                Spesifikasi:
                • Dirancang untuk meningkatkan effisiensi kinerja pada mesin motor matic dengan memperbaiki respon akselerasi melalui peningkatan torsi / tarikan secara signifikan dalam aktifitas penggunaan normal sehari – hari (General Rider).
                • Terbuat dari bahan ceramic organic dengan formulasi Elig Friction Technology (EFT).
                • Distribusi tenaga maksimal, anti selip, minim debu dan ramah lingkungan 100% NON ASBESTOS
                Kelebihan:
                • Usia pemakaian jauh lebih awet diatas level OEM – High Durability·
                • Menjaga komponen pendukung kopling lainnya agar tetap awet.
                • Dimensi standar yang akurat sesuai dengan standar pabrikan.
                • Kinerja lebih baik dibanding dengan produk OEM secara keseluruhan.
                Jaminan Mutu:
                • Diproduksi berdasarkan standar ISO 9001 & TS 16949·
                • Material ceramic 100 % – Non Asbestos & mengacu kepada standar EU ROHS·
                • Memiliki standar kualitas yang diakui Negara maju dunia, seperti: USA, JAPAN & EUROPE
                • Memenuhi standar keamanan produk seperti E/e Mark: JASO, SSP, GB, UIC, R90 & AAR.

                Review setelah pemakaian:
                Saya mengkolaborasikan penggunaan kampas ganda elig untuk Vario/PCX dengan per sentri Honda Zoomer, per sentri zoomer memiliki kekuatan pegas yang lebih ringan dibanding pegas per sentri bawaan. Oia kalau mau cari kedua parts tersebut, silahkan cari seller di toko online tokopedia maupun bukalapak karena sudah banyak toko online yang menjual kedua part tersebut.

                Setelah kedua parts dipasang, saya merasakan bahwa getaran pada saat awalan benar-benar sudah hilang, alias tidak terasa sama sekali. Hanya saja ada rasa sedikit mengayun di bagian cvt pada saat kecepatan rendah. Jika dibandingkan dengan kampas ganda bawaan, disinyalir berat kampas ganda elig lebih berat dibanding kampas ganda bawaan, sehingga pada saat start dari berhenti hingga bergerak, kita perlu gas yang lebih dalam dibanding menggunakan kampas ganda bawaan.

                Review setelah seminggu pemakaian pun, sepertinya ayunan pada cvt lambat laun menghilang, dan getaran juga masih belum muncul lagi. Mungkin kampas elig perlu penyesuaian pada rumah kampas ganda di awal pemakaian, sehingga dipastikan semakin lama dipakai, kinerjanya akan semakin baik.

                Kesimpulannya pemakaian kampas ganda elig recomendesd buat yang mau menghilangkan penyakit getaran cvt pada Vario 150 ESP. Selamat mencoba ya guys.

                Selasa, 24 Januari 2017

                Cara mudah merekam suara google translate dengan Mozilla dan add on Video Download Helper

                Diantara pegiat yutub tidak semua memiliki suara yang enak didengar alias suara yang bagus, nah sebagian lain mungkin tidak pede dengan suaranya sendiri. Daripada-daripada gak jadi bikin video gara-gara kekurangpedean tersebut, ada baiknya memanfaatkan teknologi. Kita bisa memanfaatkan suara penerjemah google untuk menggantikan suara kita sendiri.

                Caranya bagaimana?
                Sebelumnya saya punya cara yang agak old school alias kuno, sebab saya memerlukan hardware khusus yaitu kabel penghubung port earphone ke port microphone seperti ini:

                Audio splitter
                Caranya colok kabel output alias earphone dan kabel mic, yang fungsinya memby pass input microphone ke output speaker, direkam menggunakan software perekaman khusus seperti audacity atau sound recorder bawaan windows.
                Cara di atas sangat tidak dianjurkan karena ribet, karena prosesnya lebih panjang dan memakan waktu.

                Ada cara lain yang lebih mudah, yaitu dengan ekstensi/add on Video DownloadHelper yang terdapat pada browser mozilla firefox.


                1. Install terlebih dahulu add ons Video DownloadHelper

                2. Setelah add on Video Download Helper terinstal pastikan ikon Video Download Helper muncul di pojok kanan atas browser.

                3. Masuk ke Google Translate, alamatnya: http://translate.google.com, masukkan artikel yang akan dinarasikan 
                4. Klik ikon speaker di bawah teks yang akan dinarasikan, akan tetapi pastikan Bahasa Indonesia yang terpilih, kalau terpilih bahasa Inggris maka dialeknya jadi kacau.

                5. Setelah semua teks sudah dinarasikan oleh Google Translate, silahkan download file audio di dalam ikon Video Download Helper.


                Semudah itu, bahkan file audio sudah berformat .mpeg yang bisa langsung disisipkan dalam Video Editor.

                Selamat mencoba dan gak pake ribet.

                Kamis, 19 Januari 2017

                Prosedur pengajuan ijin ke luar negeri, paspor dinas dan exit permit untuk Pegawai Negeri Sipil

                Bagi pegawai negeri sipil (PNS) yang hendak melaksanakan tugas ke luar negeri, ada beberapa prosedur yang harus dilakukan, dimana prosedurnya tentu berbeda dengan permohonan paspor biasa. PNS yang hendak ke luar negeri dengan menggunakan biaya dari APBN/APBD harus mendapatkan persetujuan terlebih dahulu dari Presiden, dan selanjutnya diperkenankan untuk mendapatkan paspor dinas. 

                Paspor Dinas
                Untuk pegawai negeri sipil secara garis besar prosedur untuk memperoleh ijin dari Presiden dan mendapatkan paspor dinas adalah sebagai berikut:

                1. Membuat dan menyampaikan surat pengantar dari instansi Kementerian/Lembaga (K/L) untuk mengajukan ijin ke luar negeri kepada Biro Kerjasama Teknik Luar Negeri  (KTLN) Kementerian Sekretariat Negara.
                Sejak memasukkan surat permohonan dari instansi hingga dibuatkan surat ijin/surat pengantar dari Biro KTLN setidaknya membutuhkan waktu kurang lebih 14 hari.

                2. Meneruskan surat pengantar dari KTLN ke Direktorat Konsuler Kementerian Luar Negeri
                Untuk mendapatkan paspor dan exit permit ada persyaratan yang harus dipenuhi, dan berdasarkan info dari halaman web Direktorat Konsuler Kemenlu, persyaratan pelayanan paspor adalah sebagai berikut:

                1. PELAYANAN PASPOR BARU/PENGGANTIAN PASPOR (Penerbitan Paspor, Exit Permit dan Rekomendasi Visa) - Pelayanan permohonan paspor baru dilakukan dalam 3 (tiga) hari kerja.

                2. PELAYANAN PASPOR LAMA (Penerbitan Exit Permit dan Rekomendasi Visa) - Pelayanan permohonan paspor lama dilakukan dalam 2 hari kerja. "


                1. PELAYANAN PASPOR BARU/PENGGANTIAN PASPOR
                (Penerbitan Paspor, Exit Permit dan Rekomendasi Visa)​
                Pelayanan permohonan paspor baru dilakukan dalam 3 (tiga) hari kerja.

                2. PELAYANAN PASPOR LAMA
                (Penerbitan Exit Permit dan Rekomendasi Visa)
                Pelayanan permohonan paspor lama dilakukan dalam 2 hari kerja.

                PERSYARATAN PENGAJUAN PERMOHONAN PASPOR BARU/ PENGGANTIAN PASPOR
                1. Melampirkan paspor lama (khusus penggantian paspor)*
                2. Asli Surat Persetujuan dari Kemensetneg (bagi pemohon PNS)
                3. Asli Surat Perintah (khusus TNI/POLRI)
                4. Asli Surat Izin Fraksi/Komisi dan Surat dari Kesekjenan (khusus anggota DPR, DPD, MPR)
                5. Salinan Surat Keputusan Menteri Luar Negeri (khusus untuk penempatan di Perwakilan RI di luar negeri)
                6. Asli Surat Pengantar dari instansi terkait kepada Direktorat Konsuler
                7. Mengisi formulir dengan lengkap, teliti dan sebenar-benarnya.** Formulir dapat diunduh..... (link)
                8. Fotokopi Kartu Pegawai/Kartu Tanda Anggota (khusus TNI/POLRI)/Surat Keputusan Pengangkatan Sebagai Pegawai Negeri Sipil dilegalisir cap basah
                9. Fotokopi Kartu Tanda Penduduk (KTP)
                10. Pas foto terbaru ukuran 4x6 latar belakang putih sebanyak 3 lembar***
                *) Dalam hal penggantian paspor disebabkan paspor hilang, diwajibkan menyertakan surat keterangan kehilangan dari kepolisian.
                **) Ketentuan terkait nama dijelaskan lebih lanjut di bawah ini
                ***) Ketentuan terkait foto dijelaskan lebih lanjut di bawah ini

                PERSYARATAN PENGAJUAN PERMOHONAN PASPOR LAMA
                1. Melampirkan paspor
                2. Asli Surat Persetujuan dari Kemensetneg (bagi pemohon PNS)
                3. Asli Surat Perintah (khusus TNI/POLRI)
                4. Asli Surat Izin Fraksi/Komisi dan Surat dari Kesekjenan (khusus anggota DPR, DPD, MPR)
                5. Asli Surat Pengantar dari instansi terkait
                6. Mengisi formulir dengan lengkap, teliti dan sebenar-benarnya. Formulir dapat diunduh..... (Formulir 1 dan Formulir 2)

                KETENTUAN LAINNYA
                1.    Ketentuan Terkait Penulisan Nama
                1. Penulisan nama pada paspor didasarkan pada dokumen negara yang sah (KTP/Karpeg/Akte Kelahiran)
                2. Karakter maksimal untuk nama adalah 38 karakter
                3. Tidak dibenarkan menulis nama dengan singkatan
                4.  Untuk nama yang terdapat apostrof (') atau tanda baca lainnya, penulisan nama pada paspor dilakukan dengan menghilangkan tanda baca tersebut.
                5.  Tidak dibenarkan menulis gelar/jabatan


                2.    Ketentuan Terkait Foto
                1. Foto terbaru dalam 6 bulan terakhir
                2. Kualitas foto baik (foto studio)
                3. Foto berlatar belakang putih
                4. Foto tidak boleh sama dengan paspor lamanya
                5. Foto tidak boleh terlihat gigi
                6. Tidak boleh memakai kacamata
                7. Untuk tampilan

                                                       i.    Pria     :
                1. Memakai Pakaian Sipil Lengkap (kemeja, jas, dasi)
                2. Tidak diperkenankan untuk memakai topi/peci.


                                                        ii.    Wanita :
                1. Untuk yang berjilbab ( jilbab menutupi leher dan telinga, jilbab berwarna tidak putih)
                2. Untuk yang tidak berjilbab telinga harus terlihat.
                3. Berpakaian rapi dan sopan


                3.    Ketentuan Terkait Rekomendasi Visa
                Khusus permohonan rekomendasi visa ke Amerika Serikat, diwajibkan untuk menjabarkan dalam bahasa inggris jabatan sekarang, tempat tujuan (kota), deskripsi kedinasan, tanggal keberangkatan, lama bertugas, serta melampirkan fotokopi surat undangan resmi.

                Berdasarkan pengalaman, biasanya paspor akan selesai dalam waktu paling lama 2 minggu, jadi harap dipersiapkan jauh-jauh hari sebelum hari keberangkatan. Apalagi jika akan mengunjungi negara yang tidak bebas visa, alias harus mengurus visa terlebih dahulu.


                Biro Kerja Sama Teknik Luar Negeri Kementerian Sekretariat Negara
                Alamat : Jalan Veteran III No.7, Gambir, RT.2/RW.3, Gambir, Jakarta Pusat, Kota Jakarta Pusat, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 10110, Indonesia

                 

                Direktorat Konsuler Kemenlu
                Alamat : 


                 
                Copyright © 2014 Persada Blog

                Powered by Mafsyah